保护环境是一个老生常谈的话题，但具体怎么去保护，小到个人行为，大到国家政策，都有各自的态度和方法。马上快到7月1日了，上海就将进入垃圾分类“强制时代”。许多人表示不习惯，很麻烦。但在法国，垃圾分类早已深入人心。
早在1884年，当时的法国塞纳省总督就规定所有公共道路必须设立垃圾筒，法国也由此成为了欧洲最早推出垃圾分类丢弃制度和设立公共垃圾筒的国家。
当时法国人已经提出了分三类垃圾的原则：一类为纸张、布料等，一类为玻璃、瓷砖等，一类是其余生活垃圾。这个传统一直延续到了一个世纪后的今天。
目前，法国居民点均配备三类垃圾桶：黄盖垃圾桶装各类纸张、纸质物品与塑料瓶罐等垃圾;白盖垃圾桶装玻璃;绿盖垃圾桶装其他生物垃圾。
法国还制定了一系列有关垃圾丢弃、收集与处理的严格规定，比如丢弃装修垃圾、大型家具须事先通报、定点丢弃等。不同种类垃圾用不同车辆、在规定日期统一收集，居民需按时把垃圾放在人行道边等待专人过来收集。
甚至法律还规定，居民不按照垃圾分类、丢弃原则的会被处以罚款。政府会根据所扔的垃圾为证据对扔垃圾的人进行罚款。如果随便扔在街上找不到丢弃人，会对扔弃地点周边的居民点进行罚款。
因此，法国居民对人们乱扔垃圾十分警惕，只要看到就会去阻止或报警。学校、社会、家庭都很重视教育孩子垃圾处理问题，强化环保思想。一向重视家具装饰美观的法国人甚至可以忍受在门厅放一个和周围布景严重不搭调的大纸袋，专门用于装可回收的垃圾。
不管是法国政府，还是普通百姓环保意识和责任感都十分强。也正是因为他们对垃圾分类的重视，法国垃圾回收率非常高，各类垃圾循环使用率达到60%，纸质垃圾回收再生使用率达到92%。
巴黎街头可以看到很多小排量汽车，而且此类汽车的数量还在不断增加。车主购买小排量、更环保的新车可享受 200欧元至1000欧元补贴;而购买大排量、污染严重的新车必须缴纳最高达2600欧元税。
近些年法国政府还发起了鼓励大家骑自行车上班的活动，不仅投入资金兴修自行车道和自行车停车库，还设立相关补助，一年上限高达400欧!
法国第七大城市斯特拉斯堡更是法国的环保先行者，人均绿地面积为116平方米，是法国平均面积的两倍。同时更是世界第四大自行车城市，还被评为资源零浪费区域，是最有资格竞争欧洲可持续发展之都的城市之一。
斯特拉斯堡位于法国东北部法德边境，东侧靠河，西侧则为孚日山区，因此有着丰富的自然遗产，但法国人从不滥用，反而大力倡导能源的可循环使用和环境的保护。近十年来，斯特拉斯堡一直禁止使用杀虫剂来养护绿地;推崇生态旅游，如皮艇旅行等。
环保理念也体现在了建筑方面。法国A+认证是室内建材进入法国市场强制使用的环保标签，是通过模拟人们实际居住的室内环境，用专业精密仪器持续28天检测涂刷后空间内的空气质量，根据空气中总挥发性有机化合物的浓度及另外十种常见的对人体有危害的有机化合物浓度对产品评级。
与国际标准相比较，法国A+认证对产品检测持续时间更长，更侧重产品在消费者使用过程中的环保性，能直接判断出挥发性有机化合物浓度是否对人体有害，是公认的世界上较严格的室内空气质量标准。这就给法国的建筑行业设置了极高的门槛。
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